首先并聯運行的發電機組在帶載運行的過程中，各機組電力輸出線上的功率取樣單元將電壓、電流、有功功率和功率因數實時送入中央控制器及自動負載分配單元。這些信息經過分析、運算后，求出即時的有功功率和無功功率，以及與其它機組的中央控制器及自動負載分配單元的相關數據進行比較后的差別量，一起送人各自的自動同步單元。核單元將這些差別量變成控制柴油發動機轉速和同步發電機勵磁電流的等值信號，從而使柴油發電機組的運行參數得以相應的改變，達到各并聯運行機組對有功功率和無功功率平均分配的目的。
并機板的控制邏輯和并機柜基本上是一樣的。只是由于它的核心是高性能的微處理器，所以數據運算精度更高，調節速度更快。并機板監控并聯運行的柴油發電機組的主要目標仍然是有功功率和無功功率在各機組之間的平均分配。而決定這兩項關鍵參數的就是柴油發動機的轉速和同步發電機的勵磁電流。為此，并機板的數據分析，運算、控制邏輯也主要是求解出對本機的發動機轉速調節和對同步發電機勵磁電流調節的變化量。
實際上，各機組切人并聯運行的瞬間、運行過程中、特別是負載接人、撤離時，各機組的相關參數不可能時時一致。這就完全靠功能強大的微處理器指令并機板實時測控各機組的并機數據，部使其在滿足并聯運行的條件下穩定地工作。機組并聯運行的過程也就是并機板對并機參數實時動態測控的過程。